日前，舊城改造的步伐越來越快，由此而產(chǎn)生的建筑垃圾數(shù)量也日益巨大。城市建筑垃圾的主要來源有城中村改造工程、市政工程和房地產(chǎn)工程。建筑垃圾的反復(fù)產(chǎn)生、傾倒、清運(yùn)形成了惡性循環(huán)，不僅耗費(fèi)了大量的建設(shè)資金，而且污染環(huán)境、占用土地，將產(chǎn)生很大的社會影響。如果能夠合理利用這些建筑垃圾，則會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

在建筑垃圾處理的過程中，前期應(yīng)該選擇方便不影響交通及施工進(jìn)行的地點(diǎn)對建筑垃圾實(shí)行統(tǒng)一堆放，不能再利用的建筑垃圾混合體則單獨(dú)堆放。處理過后的建筑垃圾作為鋪路材料，要高度重視碾壓工藝，提供足夠的壓實(shí)功，才能將磚塊破碎，使粒徑變小、顆粒重新排列、填充孔隙、較少孔隙比，從而提高路基的整體強(qiáng)度與變形穩(wěn)定性。

在利用建筑垃圾做路基填充輔料時，首先要對地面進(jìn)行清理，清除樹木等雜物，同時進(jìn)行壓實(shí)處理，使其滿足施工要求。建筑垃圾路基因其特殊性，要采取嚴(yán)格的排水措施以防路面的雨水以及坡腳積水浸入路床，浸泡、軟化基礎(chǔ)致其整體沉降。建筑垃圾路基的攤鋪應(yīng)采用漸進(jìn)式攤鋪方法，同時攤鋪過程中必須使用大功率推土機(jī)進(jìn)行填料的推鋪。建筑垃圾路基的密實(shí)程度隨碾壓遍數(shù)的增加而增加，而碾壓遍數(shù)增加到一定程度后，路基密實(shí)程度的增長率變小，趨于緩和，甚至有可能降低。

利用建筑磚渣填筑路基，解決了雨天路基施工難的問題。實(shí)踐證明，城市改造拆除的建筑磚渣用于路基填筑方案在技術(shù)上可行，在經(jīng)濟(jì)效益上、社會效益上均有重要的意義。