

軟土,從廣義上講指的是強(qiáng)度低、壓縮性高的軟弱土層,以孔隙比大及有機(jī)質(zhì)含量高為主。對(duì)軟土地基采用建筑垃圾換填處理效果好,施工簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì),可廢物利用。
如若在軟土路基上施工修路,其由于含水量大,在碾壓后會(huì)出現(xiàn)大面積下陷現(xiàn)象。如果采用拋石擠淤處理后加鋪一層土工格柵,但是軟基的深度大時(shí),拋下的石頭經(jīng)過碾壓會(huì)鉆到泥土里,起不到作用;若要運(yùn)進(jìn)大批的石料,則會(huì)加大施工成本。經(jīng)過研究,使用建筑垃圾進(jìn)行軟基處理不增加工程成本,還能保證路基的穩(wěn)定性,很大程度上節(jié)省了工程造價(jià)。
根據(jù)土壤含水量的不同按路床標(biāo)高再減50~80㎝(換土厚度)為控制標(biāo)高一次挖掘到試論用換填建筑垃圾處理軟土路基技術(shù)位,然后推土機(jī)平整排壓或挖掘機(jī)隨挖隨平隨排壓,在挖掘的過程中水準(zhǔn)儀跟蹤控制測(cè)量記錄標(biāo)高,為下道壓實(shí)工序提供原始數(shù)據(jù)。經(jīng)處理過的建筑垃圾達(dá)到一定的顆粒大小,能夠滿足填埋應(yīng)用,對(duì)路面進(jìn)行攤鋪,最好為碎磚并夾雜部分砂漿、小混凝土塊,這樣壓實(shí)的過程中可填充縫隙,使地基更加密實(shí)。最后是對(duì)路面的壓實(shí)處理碾壓完畢即可人工配合平地機(jī)或推土機(jī)進(jìn)行表面整平,并用振動(dòng)壓路機(jī)或三輪碾靜壓,達(dá)到外觀平整密實(shí),寬度、平整度、縱橫坡度達(dá)到路基驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。用建筑垃圾做路基填料,可回收大量建筑垃圾,做到廢棄物再利用。而且由于原料是廢棄物,成本會(huì)大大降低。建筑垃圾回收作為路基填料也是其能夠再利用的一種新手段。
